INTERNATIONALE LUCHTHAVEN ANTWERPEN
Vlucht Tijd Bestemming Terminal Status
TB1101 06:45 Alicante Vertrokken om 06:45
TB1261 07:45 Murcia Vertrokken om 07:47
TB1001 13:10 Malaga Vertrokken om 13:17
TB2691 22:15 Tanger Vertrokken om 22:11
TB1001 06:30 Malaga
TB1101 08:30 Alicante
TB1103 13:30 Alicante
TB1401 14:55 Palma de Mallorca
Vlucht Tijd Bestemming Terminal Status
TB1102 12:25 Alicante Geland om 12:17
TB1002 19:25 Malaga Geland om 19:37
TB1262 20:15 Murcia Geland om 19:53
TB2692 06:35 Tanger
TB1002 12:45 Malaga
TB1102 14:10 Alicante
TB1104 19:10 Alicante
TB1402 20:15 Palma de Mallorca

Trafiekcijfers 2015-2021

De Internationale Luchthaven van Antwerpen verwelkomde 146.858 passagiers in 2021 een stijging van 66,8% tegenover 2020. Het aantal bewegingen steeg met 60.3% tot 42.181 in vergelijking met 2020. Op vlak van cargo steeg het aantal ton vracht met 87,1% in 2021, goed voor 1.145ton.

  2021 2020 2019 2018 2017 2016* 2015
Aantal passagiers 146.858  88.036 306.330 298.403 273.167 276.311 221.155
Aantal bewegingen 42.181 26.307 36.372 39.465 37.509 41.403 45.301
 Vrachtvervoer (ton) 1.145 611 2.608 2.454  2.200  2.181  3.432


*Door de impact van de aanslagen op 22 maart 2016 op Brussels Airport stelden we een piek vast voor de maanden maart en april 2016 , waarbij de luchthaven 20.000 extra passagiers verwelkomde. Heel wat vluchten werden vanuit Antwerpen geopereerd als alternatief voor de luchthaven van Zaventem door de aanslagen.


TRAFIEKCIJFERS april 2022

Vergelijking tussen april 2022 en april 2019

Passagiers
23.354 in april 2022 t.o.v. 25.527 in april 2019 (verschil: -4,8%)

Bewegingen
3.534 in april 2022 t.o.v. 3.139 in april 2019 (verschil: +12,6%)

Vracht/ton
185 ton in april 2022 t.o.v. 189 ton in april 2019 (verschil: -2,1%)

Vergelijking tussen 2022* en 2019*

Passagiers

68.145 in 2022* t.o.v. 72.827 in 2019* (verschil: -6,4%)

Bewegingen
15.299 in 2022* t.o.v. 10.290 in 2019* (verschil: +48,7%)

Vracht/ton
542 ton in 2022* t.o.v. 618 ton in 2019* (verschil: -12,3%)

*(periode: januari – april)


Om verwarring te vermijden bij de interpretatie van de statistieken, is het nuttig om te weten dat steeds het aantal vluchtbewegingen van vliegtuigen in de luchthaven wordt vermeld, niet het aantal vertrokken vluchten. Een vlucht bestaat dus altijd uit twee bewegingen: het opstijgen en de landing. Bij oefenvluchten worden vaak touch-and-go-oefeningen uitgevoerd. Een touch-and-go is een specifiek trainingsmanoeuvre waarbij het vliegtuig neerkomt, kort de landingsbaan raakt en dan weer opstijgt. Elk touch-and-go-manoeuvre bestaat uit twee bewegingen, maar een touch-and-go wordt voor de milieuvergunning van de luchthaven als één vlucht beschouwd.