INTERNATIONALE LUCHTHAVEN ANTWERPEN
Vlucht Tijd Bestemming Terminal Status
TB1101 06:30 ALICANTE Vertrokken om 06:30
TB1401 08:20 PALMA DE MALLORCA Vertrokken om 08:13
TB1001 13:05 MALAGA Vertrokken om 12:55
TB3531 14:40 FIRENZE Vertrokken om 14:30
BE6013 18:25 LONDON SOUTHEND
TB2601 22:10 NADOR
Vlucht Tijd Bestemming Terminal Status
TB2692 06:45 TANGER Geland om 06:42
TB1102 12:05 ALICANTE Geland om 11:55
TB1402 13:40 PALMA DE MALLORCA Geland om 13:24
BE6012 17:55 LONDON SOUTHEND Verwacht om 17:55
TB3532 19:00 FIRENZE Verwacht om 18:55
TB1002 19:20 MALAGA Verwacht om 19:10

Trafiekcijfers 2018-2017-2016-2015

De Internationale Luchthaven van Antwerpen verwelkomde 298.403 passagiers in 2018 een stijging van 9,3% tegenover 2017. Het aantal bewegingen steeg met 5.3% tot 39.495 in vergelijking met 2017. Op vlak van cargo steeg het aantal ton vracht met 11,5% in 2018, goed voor 2.454 ton.

2018 2017 2016* 2015
Aantal passagiers 298.403 273.130 276.311 221.155
Aantal bewegingen 39.495 37.511 41.403 45.301
 Vrachtvervoer (ton) 2.454  2.200  2.181  3.432


*Door de impact van de aanslagen op 22 maart 2016 op Brussels Airport stelden we een piek vast voor de maanden maart en april 2016 , waarbij de luchthaven 20.000 extra passagiers verwelkomde. Heel wat vluchten werden vanuit Antwerpen geopereerd als alternatief voor de luchthaven van Zaventem door de aanslagen.


Vergelijking tussen juni 2019 en juni 2018

Passagiers
31.429 in juni 2019 t.o.v. 30.872 in juni 2018 (verschil: +1,8%)

Bewegingen

3.533 in juni 2019 t.o.v. 4.427 in juni 2018 (verschil: -20,2%)

Vracht/ton
283 ton in juni 2019 t.o.v. 246 ton in juni 2018 (verschil: +15,0%)


Om verwarring te vermijden bij de interpretatie van de statistieken, is het nuttig om te weten dat steeds het aantal vluchtbewegingen van vliegtuigen in de luchthaven wordt vermeld, niet het aantal vertrokken vluchten. Een vlucht bestaat dus altijd uit twee bewegingen: het opstijgen en de landing. Bij oefenvluchten worden vaak touch-and-go-oefeningen uitgevoerd. Een touch-and-go is een specifiek trainingsmanoeuvre waarbij het vliegtuig neerkomt, kort de landingsbaan raakt en dan weer opstijgt. Elk touch-and-go-manoeuvre bestaat uit twee bewegingen, maar een touch-and-go wordt voor de milieuvergunning van de luchthaven als één vlucht beschouwd.


 

LUCHTVAARTMAATSCHAPPIJEN

Antwerpen - Malaga | TUI fly


CEO Marcel Buelens op de koffie bij Radio 1 (2:21:06-2:29:06 en 2:34:50 – 2:48:45) Klik op onderstaande link om het integrale fragment te beluisteren

https://bit.ly/2QW53Vo