Antwerp Airport sluit 2025 af met passagiersgroei en positieve financiële ommekeer
Persbericht – | Antwerp Airport verwelkomde in 2025 in totaal 240.541 passagiers tegenover 208.845 in 2024 – een stijging van 15,18%. Het aantal landingen en take-offs bleef quasi gelijk met 32.930 bewegingen in 2025, tegenover 32.979 het jaar voordien.
Antwerp Airport verwelkomde in 2025 opnieuw een breed scala aan vluchten. Naast de reguliere lijnvluchten werden ca. 16.000 trainingsbewegingen uitgevoerd, waarmee de luchthaven haar belangrijke rol in de opleiding van piloten benadrukt. Het zakenvliegverkeer bleef stabiel met iets meer dan 5.200 vliegbewegingen, in lijn met de cijfers van voorgaande jaren.
Financiële ommekeer
Ook op financieel kwam er een koerswijziging. Waar de luchthaven in 2024 nog een verlies optekende van 658.000 euro, tonen de cijfers voor 2025 een positief bedrijfsresultaat van 492.000 euro. De definitieve jaarrekening wordt, na goedkeuring van de bedrijfsrevisor, in juni 2026 gepubliceerd
“De route naar een financieel gezond bedrijf is ingezet en begint zijn eerste vruchten af te werpen,” zegt CEO Nathan De Valck, die 9 maanden geleden aan boord kwam, samen met een inmiddels grotendeels vernieuwd directieteam. “De verbetering komt vooral doordat we de kostenstructuur veel strakker beheersen. De luchthaven werkt vandaag aanzienlijk efficiënter, waardoor er een stabiele basis ligt voor de volgende jaren.”
Tegelijk zorgt een gerichte commerciële strategie ervoor dat de bestaande activiteiten worden versterkt én dat er bijkomende inkomstenstromen ontstaan. Hierdoor zet Antwerp Airport een volgende stap richting een financieel robuuste werking, met als duidelijke ambitie om sterker te steunen op eigen inkomsten.
Focus op diversificatie en duurzame groei
Antwerp Airport werkt stap voor stap verder aan een toekomstgerichte strategie die inzet op duurzame groei en een brede diversificatie van de activiteiten.
De luchthaven versterkt niet alleen haar bestaande segmenten — lijnvluchten, business aviation en opleidingen — maar ontwikkelt tegelijk nieuwe mogelijkheden die de weerbaarheid, stabiliteit en het langetermijnperspectief van de luchthaven vergroten.
“We planten vandaag de zaadjes voor de luchtvaart van morgen,” zegt CEO Nathan De Valck. “We bouwen aan groei die duurzaam en kwalitatief is, als aanvulling op onze bestaande activiteiten. Door verder te diversifiëren vergroten we de veerkracht van de luchthaven en creëren we ruimte voor nieuwe partners, technologieën en verbindingen.”
Nieuwe segmenten nemen vorm aan
Parallel aan de verdere uitbouw van onze bestaande segmenten zet Antwerp Airport sterk in op nieuwe domeinen die de luchthaven klaarstomen voor de volgende decennia. “Een belangrijke pijler in deze lange termijn ontwikkeling is de uitrol van Antwerp Airport als Regional Air Mobility-hub, waarbij gefocust wordt op elektrische en hybride luchtvaart. Deze nieuwe generatie toestellen moet zorgen voor efficiënte verbindingen met belangrijke zakenbestemmingen, het versterken van de regionale connectiviteit en het stimuleren van duurzame luchtvaart.
Tegelijkertijd werkt de luchthaven verder aan een bredere diversificatie die de stabiliteit en toekomstbestendigheid van de luchthaven versterkt. Antwerp Airport investeert in projecten rond duurzame energie, bekijkt hoe concessies en commerciële ruimtes optimaal kunnen worden ingezet en ontwikkelt innovatieve initiatieven zoals een Drone Innovatie Hub. Ook alternatieve brandstoffen en de toekomstige integratie van Urban Air Mobility‑toepassingen maken deel uit van deze strategische koers die de luchthaven voorbereidt op de mobiliteit van morgen.
Tevredenheidsonderzoek bevestigt sterke troeven van regionale luchthavens Antwerp Airport en Ostend-Bruges Airport
Antwerp Airport en Ostend-Bruges Airport voerden dit najaar een tevredenheidsonderzoek uit bij hun reizigers. De resultaten tonen duidelijk aan dat passagiers bewust kiezen voor onze regionale luchthavens omwille van hun nabijheid, korte wandelafstanden en persoonlijke, klantgerichte service. Beide luchthavens scoren hoog op algemene tevredenheid en krijgen bijzonder positieve beoordelingen voor hun personeel.
|
|
|
Aantal bevraagde passagiers
|
|
|
16 september – 16 oktober
|
|
|
|
|
|
Sterke regionale verankering
Uit het onderzoek blijkt dat beide luchthavens stevig verankerd zijn in hun directe regio. Bij Antwerp Airport woont 93% van de bevraagde reizigers in de provincie Antwerpen, terwijl bij Ostend-Bruges Airport 87% uit West-Vlaanderen en 9,5% uit Oost-Vlaanderen komt.
De voornaamste reden om voor hun regionale luchthaven te kiezen is de nabijheid: 89% van de reizigers bij beide luchthavens noemt dit als doorslaggevende factor. Daarnaast worden ook een vlotte check-in (78% in Antwerpen, 79% in Oostende) en korte wandelafstanden (62% in Antwerpen, 54% in Oostende) sterk gewaardeerd.
“We zetten bewust in op comfort en gemak van onze reizigers,” zegt CEO Nathan De Valck. “Die aanpak wordt duidelijk geapprecieerd. Reizigers vertrekken hier zonder stress. Meer dan twee uur voor vertrek aanwezig zijn? Dat is bij ons niet nodig.”
Hoog scorend personeel
De algemene tevredenheid ligt bijzonder hoog: 87% van de reizigers bij Antwerp Airport en 84% bij Ostend-Bruges Airport beoordeelt hun ervaring als goed tot zeer goed. Een cruciale factor daarbij is de kwaliteit van de dienstverlening: maar liefst 95% van de bevraagden geeft het personeel van beide luchthavens een score van minstens 8 op 10.
“Een persoonlijke en klantgerichte aanpak speelt een grote rol in de positieve beleving van onze reizigers,” zegt De Valck. “Bij regionale luchthavens is dat een echte troef. Tegelijk blijven we kritisch naar onszelf kijken hoe we de tevredenheid verder kunnen verhogen. Elke suggestie helpt ons om de reiservaring nog aangenamer te maken.”
Tevredenheid leidt tot trouwe reizigers
De hoge tevredenheid van passagiers vertaalt zich in trouwe reizigers die regelmatig terugkeren. Een groot deel van de passagiers reist meerdere keren per jaar vanuit hun regionale luchthaven: 65% bij Antwerp Airport en 64,6% bij Ostend-Bruges Airport. “Passagiers keren graag terug, omdat ze weten dat hun reis hier vlot, aangenaam en zorgeloos verloopt,” aldus De Valck.
Wat het doel van de reis betreft, kiezen passagiers voornamelijk voor vakantie (68% bij Antwerpen, 81% bij Oostende), gevolgd door reizen naar een tweede verblijf (20% bij Antwerpen / 13% bij Oostende) en het bezoeken van vrienden of familie (10% bij Antwerpen / 5% bij Oostende).
Blik op de toekomst
Het tevredenheidsonderzoek biedt niet alleen waardevolle inzichten in de huidige passagierservaring, maar vormt ook een solide basis om verder te blijven investeren in klantenbeleving. Beide luchthavens blijven inzetten op continue verbetering om hun hoge serviceniveau te behouden. De aandachtspunten worden meegenomen in de verdere optimalisatie, met het oog op het volgende zomerseizoen en een duurzame, toekomstgerichte dienstverlening.
11/07/2025
Veilige noodlanding sportvliegtuig op Luchthaven Antwerpen
Vrijdagmiddag is een sportvliegtuig met twee inzittenden veilig en wel geland op Luchthaven Antwerpen (Deurne), nadat het bij het opstijgen in Brasschaat een wiel verloor. Het toestel, een Max Holste MH.1521, heeft — zoals de procedures voorschrijven — enige tijd rondgevlogen boven de luchthaven om brandstof te verbruiken en zo de landing op een veilige wijze te kunnen uitvoeren. Daarna voerde het vliegtuig een gecontroleerde noodlanding uit op de landingsbaan.
Luchthaven Antwerpen stond samen met de nodige hulpdiensten en instanties klaar om alle procedures correct te volgen en de situatie in goede banen te leiden. Alle nodige voorbereidingen werden getroffen om de veiligheid van de inzittenden en omwonenden maximaal te garanderen. Alles is verlopen volgens de vooropgestelde procedures. De luchthaven zal na het bergen van het vliegtuig opnieuw operationeel zijn.
Quote Nathan De Valck, CEO Antwerp Airport
We zijn bijzonder opgelucht dat het toestel veilig is geland zonder grote schade en dat de inzittenden ongedeerd zijn gebleven. Dankzij de goede samenwerking met alle betrokken hulpdiensten en instanties is de situatie volgens de procedures correct verlopen.
22/05/2025
Primeur voor Antwerp Airport & Styl Aviation: eerste vlucht in de Benelux met nieuwe loodvrije vliegtuigbrandstof Swift 100R
Op donderdag 22 mei vond op Antwerp Airport de eerste vlucht in de Benelux plaats met Swift 100R, een nieuwe loodvrije vliegtuigbrandstof die recent werd goedgekeurd door de Europese Luchtvaartautoriteit EASA voor enkele specifieke types vliegtuigen en motoren. De vlucht werd uitgevoerd in samenwerking met Styl Aviation, EuroPilot Center, Check Six en Antwerp Airport.
Swift 100R is het resultaat van jarenlang onderzoek door het Amerikaanse bedrijf Swift Fuels en werd ontwikkeld als loodvrije opvolger voor Avgas 100LL – een licht loodhoudende brandstof die vandaag nog steeds veel gebruikt wordt in de General Aviation. Veel general aviation toestellen maken gebruik van aviation gasoline (Avgas), een bijzonder zuivere benzine met een hoog octaangehalte, nodig voor motoren met hogere vermogens. Grotere toestellen zoals lijnvliegtuigen, turboprops en zakenjets vliegen daarentegen op Jet A-1, een kerosinevariant.
Op Antwerp Airport is het gebruik van Avgas 100LL beperkt tot maximaal 1.000 vliegbewegingen per jaar. In het kader van een duurzamere brandstofvoorziening schakelen Antwerp Airport en brandstofleverancier BP vanaf begin juni over naar UL91, een loodvrije variant. Niet alle vliegtuigen zijn echter geschikt voor UL91, en daar kan Swift 100R in de toekomst een belangrijk alternatief vormen.
Swift 100R levert vergelijkbare prestaties als Avgas 100LL, maar bevat geen lood en bestaat voor 10% uit hernieuwbare grondstoffen zoals gebruikte oliën, biomassa en dierlijke vetten. De brandstof is momenteel al gecertificeerd voor enkele types toestellen waaronder de Cessna 172S en 172R.
Quote Eric Dumas, CEO Antwerp Airport
“Als regionale luchthaven zet Antwerp Airport sterk in op innovatie en duurzame ontwikkeling binnen de luchtvaart. Bovendien zijn we een belangrijke opleidingshub voor piloten in België. Dat EuroPilot Center – met thuisbasis op onze luchthaven – als eerste in de Benelux overstapt op deze nieuwe, duurzamere brandstof is dan ook bijzonder betekenisvol. Deze vlucht toont aan dat de overgang naar duurzamere luchtvaarttechnologieën haalbaar is, mits de juiste samenwerking tussen overheid, producenten en gebruikers. We zijn trots om samen met onze partners deze belangrijke stap binnen de General Aviation te zetten.”
Quote Sven Schepers, Managing Director Check Six
“De luchtvaartsector is al geruime tijd bezig met de ontwikkeling van toekomstige vervangers voor Avgas 100LL. Terzelfdertijd is luchtvaart een van de veiligste manieren van vervoer en dit is enkel omdat alle technologieën, inclusief brandstoffen, uitvoerig getest worden. De vlucht van vandaag is belangrijk gezien het de eerste vlucht in de Benelux is die uitgevoerd wordt op deze recent goedgekeurde brandstof.”
Quote Michael De Vestel & Pierre Hoebeke, Styl Aviation Management
“Styl Aviation werkt samen met Check Six en Swift Fuels om de certificatie van Swift 100R voor meer types vliegtuigen en motoren te versnellen. Deze samenwerking is cruciaal om de transitie naar duurzame brandstoffen binnen de General Aviation verder mogelijk te maken.”
