Rustige eindejaarsperiode op Luchthaven Antwerpen dat zich volop voorbereidt op 2021

De tweede lockdown heeft ervoor gezorgd dat het opnieuw bijzonder rustig was op de Internationale Luchthaven van Antwerpen. In november verwelkomden we 1.910 passagiers op de luchthaven. Dit is een daling van 90,7% ten opzichte van de 20.532 passagiers in november 2019.

De daling van het aantal passagiers is het gevolg van de tijdelijke opschorting van de vluchten van de luchtvaartmaatschappij TUI Fly vanaf 9 november. Begin november waren er wel nog enkele vluchten naar Alicante. De bezetting van deze vluchten was zeer goed. TUI Fly heeft beslist om hun vluchten tussen 9 november en 11 februari 2021 tijdelijk te centraliseren in Brussel. De luchtvaartmaatschappij bevestigde wel dat de Luchthaven van Antwerpen ook in de toekomst belangrijk blijft voor hen.

In november voerde luchtvaartmaatschappij Air Antwerp hun vluchten naar London City uit met een aangepast vluchtschema. Door de aanhoudende reisrestricties is de vraag naar vluchten richting Londen beperkt. Daarom schort Air Antwerp hun vluchten tijdelijk op tussen 30 november en 31 december.

De verstrengde coronamaatregelen in Europa hebben ook een invloed op het aantal business vluchten. Zo merken we een daling van 41% ten opzichte van november 2019. Traditioneel is het najaar iets rustiger op het vlak van de business vluchten. De daling is nu iets groter en is vermoedelijk het gevolg van de tweede golf van het coronavirus waarmee een groot deel van de wereld te maken heeft.

December zal een zeer rustige maand worden op onze luchthaven, maar dat wil niet zeggen dat we stilzitten. We kijken vol goede moed uit naar 2021 en stellen alles in het werk om onze passagiers terug een veilig en comfortabel vertrek aan te bieden in het nieuwe jaar.

Jagers op de luchthaven op 27 november

Graag willen we u informeren dat er jagers zullen ingezet worden op 27 november op de terreinen van de luchthaven. Met deze interventie proberen we de veiligheid op en rond de luchthaven te garanderen. We verontschuldigen ons voor de eventuele ongemakken dat het optreden van deze jagers kan meebrengen.

Jagers op de luchthaven

Graag willen we u informeren dat er jagers zullen ingezet worden op 7 oktober op de terreinen van de luchthaven. Het optreden van deze jagers kadert in de bestrijding van de aanwezigheid van grote aantallen bosduiven. Met deze interventie proberen we de veiligheid op en rond de luchthaven te garanderen.

We verontschuldigen ons voor de eventuele ongemakken dat het optreden van deze jagers kan meebrengen.

Inspectievluchten Skeyes op 22 april

Op donderdag 22 april 2021 omstreeks 10:00 uur lokale tijd organiseert skeyes haar 6-maandelijkse inspectievluchten voor de kalibratie van de ILS RWY29 van de luchthaven. De duurtijd van de kalibratie bedraagt ongeveer 3 uur. Dit onder voorbehoud van last minute wijzigingen omwille van operationele omstandigheden.

Voor meer informatie verwijzen we u graag naar eerdere berichten omtrent dit thema.

IPCA breidt activiteiten van EuroPilot Center op Luchthaven Antwerpen uit

De International Pilot Center Alliance (IPCA), die inmiddels instaat voor het management van EuroPilot Center (Antwerpen) en SoCal Pilot Center (Californië), heeft geïnvesteerd in een forse uitbreiding van de trainingsfaciliteiten op de luchthaven in Deurne.

“De uitbreiding van onze school is een resultaat van de sterke groei die EuroPilot Center heeft doorgemaakt in de afgelopen 3 jaar.” zegt Leen Vandendriessche, Accountable Manager bij EPC. “Er was meer ruimte nodig om onze kenmerkende ‘Personal Training. In style’ te kunnen blijven aanbieden”. 

Voor dit project heeft IPCA opnieuw samengewerkt met bouwfirma De Meeuw, gespecialiseerd in innovatieve en moderne modulaire bouw en werkzaam in de onderwijs- en gezondheidssector.

“Het is bijzonder aangenaam om met firma De Meeuw te werken.” zegt Kay Vereeken, IPCA’s Executive Board Member. “Ze leveren steeds op tijd, blijven perfect binnen het budget en bieden een enorme flexibiliteit.”

Duurzaam bouwen met oog voor het milieu

Duurzaamheid en aandacht voor het milieu waren belangrijke uitgangspunten voor deze uitbreidingsfase. Als opleidingsinstituut voor (lijn)piloten (ATO), laten we uiteraard een onvermijdbare CO2 footprint na. 

Niettegenstaande dit, koos IPCA ervoor om alle verwarming en koeling voortaan geheel elektrisch te maken, alsook werd er een innovatief verluchtingssysteem gebruikt waarbij de energieverliezen minimaal zijn.

Zonne-energie en off-grid met Tesla Powerwall

Een logische stap was de keuze voor een compleet zonnedak met hoogrendement zonnepanelen, gecombineerd met een Tesla Powerwall systeem voor opslag van energie. Dit zorgt ervoor dat alle full-motion en fixed-base vluchtsimulatoren (inmiddels 4 toestellen), alsook de theorielessen en briefings voortaan kunnen gebeuren met eigen opgewekte stroom. Deze bijdrage aan het milieu is slechts het begin van een grootschalig plan om de opleiding op wereldniveau alleen maar groener te maken. IPCA zal de komende maanden nog meer vooruitstrevend nieuws delen over haar EASA en Part 141 trainingsorganisatie te Californië.

Jagers op de luchthaven

xxx

Moeizaam herstel in augustus voor Luchthaven Antwerpen

In de maand augustus reisden 12.415 passagiers via de regionale luchthaven van Antwerpen. Dit is een stijging van 10,6% in vergelijking met de cijfers van juli 2020.

Het aantal passagiers daalde met 62,8% in vergelijking met de 33.379 passagiers die Luchthaven Antwerpen vorig jaar in augustus 2019 mocht verwelkomen. Het herstel werd afgelopen maand vertraagd doordat het coronavirus terug in sterkte won en het aantal besmettingen bijgevolg opnieuw steeg. Deze factor zorgde ervoor dat mensen minder gingen reizen. Bovendien nam het aantal besmettingen ook in het buitenland verder toe waardoor enkele bestemmingen van TUI fly zoals Ibiza, Palma en Split rode zones werden voor de Belgen. Bijgevolg werden deze vluchten geannuleerd tot en met 22 september 2020. In de laatste week van augustus zette luchtvaartmaatschappij TUI fly enkele lege toestellen in om zo reizigers te repatriëren die nog op vakantie waren op deze bestemmingen.

We zagen tevens het aantal bewegingen op de luchthaven afnemen met 22%. Hier zien we niet enkel een daling van het aantal lijnvluchten maar tevens een daling van het aantal zakenvluchten ten opzichte van augustus 2019.

Air Antwerp heeft de heropstart van de vluchten naar Londen City vertraagd tot 14 september 2020. Vanaf dan zal de luchtvaartmaatschappij vier keer per week Antwerpen en Londen verbinden.

We verwachten dat het verdere herstel even moeizaam zal blijven verlopen en erg afhankelijk zal zijn van het reisgedrag van mensen alsook van de evolutie van COVID-19.

Licht passagiersherstel voor Luchthaven Antwerpen

Na een periode van bijna vier maanden konden de lijnvluchten van TUI fly vanuit Luchthaven Antwerpen eindelijk terug opstarten. De luchthaven keek enorm uit om de commerciële activiteiten opnieuw op te nemen. TUI fly herstartte op 10 juli 2020 met een aangepast en beperkter zomerprogramma wat bijgevolg een invloed had op de passagiersaantallen.

De voorbije maand wist de regionale luchthaven van Antwerpen 11.222 passagiers op een veilige manier te laten reizen. Dit is nog steeds 66% minder in vergelijking met 32.958 passagiers in juli 2019. Een aantal factoren zorgen voor deze daling. Zo beperkt het zomerprogramma van TUI fly zich momenteel tot Spaanse bestemmingen en Kroatië. De overige bestemmingen werden nog niet opnieuw opgestart. Daarnaast besliste luchtvaartmaatschappij Air Antwerp om de connectie met Londen City pas in september 2020 te hernemen. Vanaf dan verzorgt Air Antwerp opnieuw een ochtend- en avondverbinding zodat zowel zakenreizigers als toeristen vlot naar Londen kunnen afreizen.

Het aantal bewegingen nam licht toe met 3% tot 3.678. Hierbij merken we een stijging van 5% van het aantal businessvluchten. Ook het aantal passagiers op de businessvluchten steeg met 10%.

Als we kijken naar het aantal passagiers op de commerciële lijndiensten merken we een daling van 75% ten opzichte van 2019. Deze resultaten zijn in lijn met alle andere grote Europese luchthavens. Over de periode januari tot en met juli merken we een daling van het aantal passagiers met 61% tot 63.996 in vergelijking met 165.031 in 2019.

Het aantal passagiers voor de volgende maanden zal beïnvloed worden door onder andere drie factoren: de evolutie van het coronavirus, het consumentenvertrouwen en het grensbeleid. Deze variabelen maken het voor de luchthaven erg moeilijk om in te schatten hoe de passagierscijfers en het aantal vluchten verder zullen evolueren. Wij als luchthaven volgen deze trends nauw op zodat er snel nodige en gepaste maatregelen kunnen worden genomen om de impact op de resultaten te beperken.

Maaiwerken & bemesting

In de periode van 9 tot en met 14 augustus 2020 zullen er onderhoudswerken uitgevoerd worden op de terreinen van de luchthaven. Zo zullen er maaiwerken plaatsvinden. Daarenboven zullen de terreinen tevens opnieuw bemest worden vanaf 11 augustus 2020.
Wij verontschuldigen ons voor de eventuele ongemakken die deze onderhoudswerken met zich kunnen meebrengen.

Luchthaven Antwerpen kijkt vooruit na een moeilijke periode

De cijfers van juni 2020 zijn nog steeds onderhevig aan de invloed van COVID-19. Ook in juni waren er nog geen commerciële passagiersvluchten op luchthaven Antwerpen. Dit heeft dan ook een aanzienlijke impact op de cijfers als gevolg.

Afgelopen maand noteerden we slechts 2 894 passagiers op de regionale luchthaven van Antwerpen. Dit is 90,8% minder in vergelijking met 31 429 passagiers in juni 2019. In normale omstandigheden behoort juni tot één van de topmaanden voor de luchthaven. Het wegvallen van het vliegverkeer laat dan ook zijn sporen na. Afgelopen kwartaal, april tot en met juni, zagen we het aantal passagiers dalen met 95% tot 4 226 ten opzichte van 83 773 passagiers in het tweede kwartaal van 2019.

Het aantal bewegingen daalde minder sterk in juni. Zo waren er 3 106 bewegingen in juni, dit is 12,1% lager dan juni 2019 (3 533). Vanaf midden mei kwamen de eerste versoepelingen voor de lichte luchtvaart die verder werden aangevuld  met het opheffen van de beperking tot lokale vluchten (A tot A non-stop) vanaf 08/06/2020. Hierdoor werden vluchten met kleine (sport)vliegtuigen en vliegscholen opnieuw toegelaten. Deze evolutie zorgde voor een significante toename van het verkeer op de luchthaven. De sterke stijging is vermoedelijk het gevolg van het feit dat heel wat hobbypiloten meer tijd hadden, de gunstige weersomstandigheden, een inhaalbeweging van de vliegscholen en een rustiger luchtruim dan in normale omstandigheden. Daarnaast merken we tevens dat de business vluchten zich stilaan hernemen. Het aandeel nam opnieuw toe ten opzichte van het totaal aantal bewegingen maar zit nog niet op het niveau van 2019.

Momenteel kijken we volop uit naar de heropstart van TUI fly. Op vrijdag 10 juli vertrekken de eerste vluchten naar o.a. Split (Kroatië) en Ibiza (Spanje). Vanaf dan verwachten we dat het aantal passagiers terug zal stijgen, al moeten we hier ook rekening houden met het aangepaste en beperkte zomerprogramma van TUI fly.