ANTWERP INTERNATIONAL AIRPORT
Vlucht Tijd Bestemming Terminal Status
VO141 07:25 ZURICH
TB5855 10:05 SPLIT
VO163 12:40 BIRMINGHAM
TB5785 13:40 BARCELONA
BE6013 14:00 LONDON SOUTHEND
VO105 14:40 LONDON CITY
TB5883 15:45 IBIZA
VO137 17:30 MUNICH
VO109 17:50 LONDON CITY
VO147 18:00 ZURICH
Vlucht Tijd Bestemming Terminal Status
VO134 15:05 MUNICH
VO164 16:20 BIRMINGHAM
VO106 17:20 LONDON CITY
VO7027 19:30 HANNOVER
VO110 20:30 LONDON CITY
VO138 21:30 MUNICH Geland om 21:41
VO148 21:45 ZURICH Geland om 21:46
TB5884 21:10 IBIZA
VO138 21:30 MUNICH
VO148 21:45 ZURICH

Trafiekcijfers 2017-2016-2015

De Internationale Luchthaven van Antwerpen verwelkomde 273.130 passagiers in 2017 een lichte daling van 1,2% tegenover 2016*. Het aantal bewegingen daalde met 9,4% tot 37.511 in vergelijking met 2016. Het vrachtvervoer bleef stabiel (2.200 ton: +0,9%).

2017 2016 2015
Aantal passagiers 273.130 276.311 221.155
Aantal bewegingen 37.511 41.403 45.301


*Het aantal passagiers dat in 2017 van de Internationale Luchthaven van Antwerpen gebruikt heeft gemaakt, is met 1,2% gedaald tegenover 2016. Indien we de impact van de aanslagen op 22 maart op Brussels Airport uitsluiten, zou er een groei van 6% zijn. In de maanden maart en april 2016 verwelkomde de luchthaven 20.000 extra passagiers. Heel wat vluchten werden vanuit Antwerpen geopereerd als alternatief voor de luchthaven van Zaventem door de aanslagen op 22 maart.


TRAFIEKCIJFERS MAART 2018

Vergelijking tussen maart 2018 en maart 2017

Passagiers
24.216 in maart 2018 t.o.v. 21.608 in maart 2017 (verschil: +12,1%)

Bewegingen

3.155 in maart 2018 t.o.v. 3.769 in maart 2017 (verschil: -16,3%)

Vracht/ton
196 ton in maart  2018 t.o.v. 147 ton in maart 2017 (verschil: +33,3)


Om verwarring te vermijden bij de interpretatie van de statistieken, is het nuttig om te weten dat steeds het aantal vluchtbewegingen van vliegtuigen in de luchthaven wordt vermeld, niet het aantal vertrokken vluchten. Een vlucht bestaat dus altijd uit twee bewegingen: het opstijgen en de landing. Bij oefenvluchten worden vaak touch-and-go-oefeningen uitgevoerd. Een touch-and-go is een specifiek trainingsmanoeuvre waarbij het vliegtuig neerkomt, kort de landingsbaan raakt en dan weer opstijgt. Elk touch-and-go-manoeuvre bestaat uit twee bewegingen, maar een touch-and-go wordt voor de milieuvergunning van de luchthaven als één vlucht beschouwd.


JAARVERSLAGEN 2000-2014 en algemene statistieken

Na elk kalenderjaar wordt een activiteitenverslag gepubliceerd. Hierin vindt u onder meer een korte voorstelling van de Internationale Luchthaven Antwerpen, een overzicht van de hoogtepunten van het voorbije jaar en algemene statistieken. Verder worden de verschillende activiteiten van de luchthaven toegelicht.

Jaarverslag 2014